GDU
UUUFLY · Usalama wa Umma UAS
Ndege zisizo na rubani za Kuzima moto:
Kuwaleta Mashujaa Nyumbani Salama
Kuhakikisha Wazimamoto Wanarudi Kwa Usalama Kupitia Tathmini ya Haraka na Sahihi ya Maeneo.
Kesi za Matumizi ya Kuzima Moto
Ramani ya Mstari wa Moto Pori na Overwatch
Fuatilia vipengele vya miali ya moto, filamu za ember, na ukiukaji wa njia za kuzuia kwa kutumia masasisho ya moja kwa moja ya ortho. Mionekano ya joto hukata moshi ili kufichua joto lililofichwa na kuona mioto zaidi ya ukingo.
- ● Masasisho ya mzunguko wa moja kwa moja kwa GIS na wasimamizi wa laini
- ● Arifa za Spot-fire na tabaka za mkusanyiko wa joto
- ● Kupanga njia zinazotambua upepo kwa njia salama za ndege
Muundo Ukubwa wa Moto-Juu
Pata uchunguzi wa paa wa 360° kwa sekunde ili kupata maeneo-pepe, sehemu za uingizaji hewa na hatari ya kuanguka kabla ya kuingia. Tiririsha video iliyoimarishwa kwa amri na washirika wa usaidizi wa pande zote.
- ● Ukaguzi wa paa na ukuta wa joto
- ● Uwajibikaji na usimamizi wa RIT kutoka juu
- ● Rekodi ya kiwango cha ushahidi kwa uchunguzi
Utambuzi wa Hotspot ya joto
Tambua joto kupitia moshi mzito na baada ya giza. Data ya radiometriki inasaidia maamuzi ya urekebishaji, hakiki za baada ya tukio na mafunzo.
- ● Uthibitishaji wa mtandao-hewa kwa urekebishaji
- ● Milio ya usiku yenye IR + muunganisho unaoonekana
- ● Punguza muda kwenye chupa na ngazi za hewani
Operesheni za Usiku
Dumisha mwonekano kwa vitambuzi vya joto na vimulimuli vya pato la juu. Fuatilia uadilifu wa muundo na uangalie kuwasha upya bila kuweka wafanyakazi kamili katika hatari.
- ● Ufuatiliaji unaoendelea kwa kutumia macho yenye mwanga wa chini
- ● Tafuta na Uokoe katika hali ya sifuri
- ● Kufunika doria za pembeni inapohitajika
Ufuatiliaji wa HazMat & Plume
Angalia moshi na harakati za mvuke kutoka kwa msuguano salama. Wekelea data ya upepo na ardhi ili kuongoza uhamishaji na kuchagua njia salama zaidi za kuingia.
- ● Tabia ya bomba la mbali
- ● Msuguano bora na ukandaji maeneo
- ● Shiriki mipasho ya moja kwa moja na EOC na ICS
Sentinel Vanguard wa Moto wa nyika
Uelewa wa hali ya juu juu ya maeneo ya misitu na nyika. Hatari za ramani na wahudumu wa mwongozo na picha za wakati halisi na viwekeleo vya joto.
- ● Masasisho ya mzunguko wa wakati halisi kwa vituo vya amri za matukio
- ● Utambuzi wa mtandao-hewa karibu na miundo hatarishi
- ● Usanifu wa wakati halisi wa upangaji wa njia ya kufikia/kutoka
MMC & GDU Usalama wa Umma Drone Solutions
Multirotor ya Mwitikio wa Tukio la GDU S400E
Uzinduzi wa quadcopter wa haraka ulioundwa kwa ajili ya kukabiliana na mijini, viwandani na chuo kikuu. Utiririshaji salama wa HD hudumisha amri ikiwa imeunganishwa huku usaidizi wa upakiaji wa malipo mengi ukibadilika kwa kila simu.
- Mizigo ya joto huonyesha saini za joto kupitia moshi na katika giza kamili. Viangazio vya juu husaidia urambazaji wa kuona na uhifadhi wa hati wakati wa shughuli za usiku.
- Kamera za joto + zinazoonekana, vipaza sauti, na chaguzi za mwangaza
- Kiunganishi cha kupunguza video kilichosimbwa kwa njia fiche na utazamaji kulingana na jukumu kwa EOC
MMC Skylle II Heavy-Lift Hexacopter
Heksakopta mbovu, iliyokadiriwa na IP iliyoundwa kwa ajili ya saa iliyopanuliwa ya nyika, mwinuko wa vitambuzi vikubwa, na uthabiti wa upepo wa juu wakati njia ya moto inapotokea bila kutabirika.
- Safari za ndege za dakika 50+ chini ya mizigo midogo
- Nguvu na injini zisizo za kawaida kwa ustahimilivu zaidi
- Inaoana na moduli za mafuta, ramani na mwangaza
Chaguo za Upakiaji kwa Mwitikio wa Moto
Kipaza sauti cha PMPO2 + Mwangaza
Toa maagizo ya sauti wazi na mwangaza wa eneo kutoka angani. Inafaa kwa mwongozo wa uhamishaji, simu za watu waliopotea na shughuli za usiku.
- ● Sauti ya pato la juu na boriti inayolengwa
- ● Mwangaza uliojumuishwa kwa mwangaza unaolengwa
- ● Chomeka-na-ucheze na S400E na Skylle II
Kifurushi cha Tathmini ya Maeneo ya joto
Kifurushi cha kamera ya sensorer-mbili (EO/IR) kwa ugunduzi wa mtandao-hewa, ukaguzi wa paa na SAR. Chaguzi za radiometriki zinasaidia uchanganuzi wa halijoto ya kiwango cha ushahidi.
- ● kiwango cha joto cha 640×512
- ● Gimbal iliyoimarishwa kwa picha laini
- ● Viwekeleo vya moja kwa moja vya maamuzi ya amri
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu Kuzima moto
Huwaepusha wafanyakazi katika hatari kwa kutoa maarifa ya joto na ya kuona kutoka juu, ikiwa ni pamoja na utambuzi wa mtandao-hewa, ukaguzi wa uadilifu wa paa, na ufuatiliaji wa mabomba kabla ya kuingia.
GDU S400E multirotor ni bora kwa mwitikio wa haraka wa mijini na overwatch ya mzunguko, wakati hexakopta ya MMC Skylle II inasaidia shughuli za ardhi ya mwituni na mizigo mizito.
Ndiyo. Mizigo ya joto huonyesha saini za joto kupitia moshi na katika giza kamili. Viangazio vya juu husaidia urambazaji wa kuona na uhifadhi wa hati wakati wa shughuli za usiku.
Ndiyo, mashirika yanayofanya kazi nchini Marekani chini ya hali zisizo za dharura yanahitaji marubani wa mbali walioidhinishwa na Sehemu ya 107. Idara nyingi pia hutumia njia za COA kwa shughuli za ndege za umma wakati wa dharura.
Muda wa misheni hutegemea upakiaji na hali ya hewa. Safari za ndege za kawaida za kujibu matukio huanzia dakika 25-45 kwa quadcopters kama S400E na hadi dakika 50+ kwa hexakopta kama vile Skylle II chini ya mizigo nyepesi.
Kwa moto wa muundo na SAR, 640 × 512 ni kiwango kilichothibitishwa. Maamuzi ya juu zaidi na chaguzi za radiometriki huwezesha vipimo sahihi zaidi vya halijoto kwa uchunguzi na ukaguzi wa mafunzo.
Ndiyo. Upakiaji wa vipaza sauti huruhusu amri ya tukio kuwasilisha ujumbe wa sauti wazi, njia za uokoaji, au vidokezo vya utafutaji kutoka angani.
Mifumo ya kisasa ya UAS hutiririsha RTSP/video salama kwa EOCs na kuunganishwa kwa zana za kuchora ramani. Kwa kawaida mashirika hutoa mipasho kupitia VMS au wingu ili kushiriki na washirika wa usaidizi.
Ndege za usalama wa umma ni pamoja na fremu za hewa zilizokadiriwa IP, vitambuzi vya kupunguza ukungu na upinzani mkali wa upepo. Fuata mipaka ya mtengenezaji kila wakati na SOP za idara yako kwa hali ya hewa na halijoto.
Ndege zisizo na rubani zinazozinduliwa kwa haraka kama vile S400E zinaweza kurushwa hewani kwa muda wa chini ya dakika mbili zikiwa na betri zilizopakiwa awali na violezo vya misheni, hivyo kutoa amri ya moja kwa moja ndani ya kipindi cha kwanza cha uendeshaji.
Maandalizi ya Sehemu ya 107 ya Msingi, mafunzo kulingana na mazingira, ukalimani wa hali ya joto na ustadi wa kufanya kazi usiku. Mafunzo ya kila mwaka ya mara kwa mara na hakiki za baada ya hatua husaidia kusawazisha utendakazi.
Ndiyo. Wafanyakazi wanaweza ramani ya makovu ya kuungua na kufanya masasisho ya mzunguko kwa kutumia orthomosaic hai, kushiriki mabadiliko na GIS na wasimamizi wa laini kwa wakati halisi.
HEBU TUANZE PROGRAMU YAKO YA UTILITY UAS
Je, uko tayari kusasisha shughuli za viwanja vya moto?
Pata usanidi ulioundwa kwa ajili ya wilaya yako—mafunzo, maunzi na usaidizi pamoja.
