Kujiendesha Kamili-Sifuri-Kwenye-Kazi-Tovuti
Kujiendesha Kamili-Sifuri-Kwenye-Tovuti

Tafuta na Okoa Ndege zisizo na rubani

UUUFLY · Viwanda UAV

Tafuta na Okoa Ndege zisizo na rubani

Tafuta haraka. Kuratibu salama zaidi. Fanya kila dakika kuhesabu.

Utafutaji na Usalama wa Umma

Thamani ya Biashara

Vivutio vya Kisa

Bidhaa

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Wasiliana

Utafutaji na Usalama wa Umma

Timu ya uwanja ya SAR yenye ndege isiyo na rubani

Tafuta na Uokoaji

Ndege zisizo na rubani hutoa ufikiaji wa angani wa haraka wa ardhi ngumu na kusambaza video ya moja kwa moja kwa amri. Hii hupunguza sana muda wa utafutaji na huelekeza timu kwenye eneo sahihi.

Quadcopter ya ufuatiliaji wa mijini

Ufuatiliaji

Kwa usalama wa umma, drones hutoa mwamko wa hali ya wakati halisi juu ya maeneo makubwa - muhimu wakati wa matukio na matukio. Milisho ya ubora wa juu husaidia mamlaka kujibu ipasavyo.

Thamani ya Biashara

Mwonekano wa doria ya anga ya eneo pana

Usambazaji wa Eneo-Pana

Funika ardhi zaidi na uondoe sehemu zisizoonekana za mwinuko kwa kutumia njia za gridi na uzio wa kijiografia.

Utumaji wa haraka

Majibu ya Dharura

Kutoka kwa tahadhari hadi kupaa kwa dakika moja; kwa tukio katika tatu. Mtazamo wa urefu wa chini huharakisha maamuzi.

Msaada wa moto wa juu

Usalama wa Mwitikio

Badilisha nafasi ya kufichua kwa mikono kwa kazi zenye hatari kubwa huku ukidumisha ufahamu wa hali.

Vivutio vya Kisa

Joto + Kukuza kwa Masafa Marefu

Tambua saini za joto alfajiri/jioni na uthibitishe utambulisho kwa kukuza mseto wa 20–56×. Paleti zinazoweza kurekebishwa na isothermu huongeza utofautishaji katika matukio changamano.

Chanjo:Utafutaji wa haraka wa gridi ya taifa/upanuzi wa mraba kwa kutumia uzio wa kijiografia.

Uratibu:Kushiriki OI na kutiririsha moja kwa moja kwa machapisho ya amri.

Ushahidi:Picha zilizowekwa mhuri + kumbukumbu zisizobadilika za ripoti.

Ugunduzi wa joto na uthibitishaji wa kukuza(1)
Seti ya uga wa kusambaza haraka

Vifaa vya Usambazaji wa Haraka

Betri zilizo na lebo ya awali, violezo vya njia na utiririshaji salama hupunguza muda wa kugundua. Oanisha na kipaza sauti + mwangaza kwa mwongozo wa usiku.

Kidokezo cha Pro:Unda violezo vya utafutaji wa misitu, ukanda wa pwani na mijini. Pangilia mzunguko wa betri na muda wa kiolezo.

Bidhaa Zinazopendekezwa

MMC M11 VTOL UAV ya SAR

MMC M11 - VTOL ya Viwanda kwa SAR

  • VTOL mrengo usiobadilika kwa utafutaji wa eneo pana na korido za miguu mirefu
  • Inasaidia gimbal za EO/IR, megaphone/spotlight, marudio ya misheni ya RTK
  • Imeundwa kwa ajili ya kukabiliana na dharura na shughuli za uchunguzi
Ndege isiyo na rubani ya MMC X8T ya ukaguzi wa joto kwa SAR

GDU S400E - Utility Multirotor

  • Chaguo za upakiaji wa joto + za kukuza juu (familia ya ZT30R/HT10RW)
  • Inafaa kwa utafutaji wa usiku, ujanibishaji wa wahasiriwa, na kunasa ushahidi
  • Fungua jukwaa; Uwezo wa AI ulibainishwa kwenye mstari wa bidhaa
GDU S400E viwanda UAV kwa SAR

Seti ya kituo - EO/IR + LiDAR

  • Hadi ~ dakika 45–58 za ustahimilivu (hutofautiana kwa upakiaji/betri)
  • Chaguo za upakiaji wa sensorer mbili/quad-EO/IR hadi 1280×1024 IR
  • Kiungo cha kilomita 15, vifuasi vya kawaida (spika/mwangaza), viko tayari

Matukio Mengine ya Maombi

Usalama wa Pwani na Bandari

Usalama wa Pwani na Bandari

Umati na Majibu ya Tukio

Umati na Majibu ya Tukio

Mabwawa na Mabwawa

Mabwawa na Mabwawa

GIS & Ramani

GIS & Ramani

Ukaguzi wa Bomba na Mali

Ukaguzi wa Bomba na Mali

Ukaguzi wa Mistari ya Nguvu

Ukaguzi wa Mistari ya Nguvu

Barabara na Madaraja

Barabara na Madaraja

Jua na Upepo

Jua na Upepo

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu Drones za Upimaji na Ramani ya Tovuti

Je, ni kanuni gani za FAA za kutumia ndege zisizo na rubani katika miradi ya upimaji na ramani?

Shughuli za kibiashara za ndege zisizo na rubani za Marekani lazima zifuate sheria za FAA Sehemu ya 107, ikijumuisha uidhinishaji wa majaribio, usajili wa ndege zisizo na rubani, mwinuko wa juu zaidi (400 ft AGL), na kudumisha mstari wa kuona wa kuona. Kuachiliwa kunaweza kupanua ruhusa za uendeshaji kwa zaidi ya mstari wa kuona wa safari za ndege zinazoonekana.

Je, uchunguzi wa ndege zisizo na rubani unahitaji uangalizi wa wapima ardhi wenye leseni?

Katika maeneo mengi ya mamlaka, vitu vinavyowasilishwa vinavyotumika kwa uchunguzi wa mipaka au mali lazima visainiwe na mpimaji aliyeidhinishwa. Kwa maendeleo ya ujenzi au ujazo, mchakato wa QA wenye udhibiti wa ardhini na alama za ukaguzi kawaida hutosha.

Tafiti za ndege zisizo na rubani ni sahihi kwa kiasi gani ikilinganishwa na mbinu za kitamaduni?

Kwa RTK/PPK na mazoezi mazuri ya uchunguzi (GCPs, hundi, mwingiliano unaofaa), usahihi wa mlalo/wima wa sentimita 2–5 ni wa kawaida kwa matokeo ya kiwango cha ramani. Mandhari tata, mimea, na kuakisi kunaweza kuathiri matokeo.

Ni matokeo gani muhimu ambayo ndege zisizo na rubani zinaweza kutoa kwa wataalamu wa uchunguzi?

Orthomosaics (GeoTIFF), DSM/DTM, point clouds (LAS/LAZ), meshes textured (OBJ), na akiba ya ripoti za ujazo. Kwa ukaguzi, picha za ubora wa juu, tabaka za joto, na orodha za kasoro zilizofafanuliwa ni za kawaida.

Je, ndege zisizo na rubani hujumuika vipi katika mtiririko wa kazi uliopo wa CAD na GIS?

Hamisha kwa miundo inayotumika sana (GeoTIFF, DXF/DWG, SHP/GeoPackage, LAS/LAZ) na utumie kanuni za kutaja, CRS, na viwango vya metadata ambavyo timu yako tayari inafuata. Timu nyingi hujiingiza kiotomatiki kwa hati au zana za ETL.

HEBU TUANZE PROGRAMU YAKO

UKO TAYARI KUJENGA PROGRAM YAKO YA UAS?

Pata mfumo kamili, uliobinafsishwa ulioundwa kwa mahitaji yako mahususi. Timu yetu ya wataalamu inaweza kutathmini hali yako na kupendekeza mfumo bora wa ndege zisizo na rubani kwa shirika lako.

Mpango maalum wa UAS

Zungumza na Mtaalamu

Panga utumaji wako wa Utafutaji na Uokoaji kwa UUUFLY. Tunatoa maunzi, programu, mafunzo na usaidizi wa muda mrefu.