KEEL PRO: Drone ya Umeme ya Koaxial Quadcopter ya 70kg

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Ndege Isiyo na Rubani ya KEEL Pro ya kilo 70 Koaxial: Ndege Isiyo na Rubani ya Umeme ya Juu Zaidi ya Kuinua Nzito

Kufafanua Utendaji wa Viwanda kwa Kutumia Ubunifu wa Moduli, MTOW ya kilo 140, Usafiri wa Dakika 25 wa Mzigo Kamili, na Uwezo wa Kupeleka Haraka

Kwa Nini Uchague KEEL PRO?

Ndege Isiyo na Rubani ya KEEL Pro ya kilo 70 Koaxial: Ndege Isiyo na Rubani ya Umeme ya Juu Zaidi ya Kuinua Nzito

Kufafanua Utendaji wa Viwanda kwa Kutumia Ubunifu wa Moduli, MTOW ya kilo 140, Usafiri wa Dakika 25 wa Mzigo Kamili, na Uwezo wa Kupeleka Haraka

Fremu ya Nguvu ya Juu ya Moduli

Fremu imetengenezwa kwa nyenzo za nyuzi za kaboni zilizotengenezwa kwa umbo, huku nguvu yake ikiongezeka kwa takriban 30% Kupitia michakato ya utengenezaji wa shinikizo la juu na halijoto ya juu, ni nyepesi huku ikiwa na upinzani na nguvu zaidi ya athari.

Jifunze Zaidi >>

ModuliNguvu ya JuuFramu

Fremu ya Nguvu ya Juu ya Moduli

Fremu imetengenezwa kwa nyenzo za nyuzi za kaboni zilizotengenezwa kwa umbo, huku nguvu yake ikiongezeka kwa takriban 30% Kupitia michakato ya utengenezaji wa shinikizo la juu na halijoto ya juu, ni nyepesi huku ikiwa na upinzani na nguvu zaidi ya athari.

Jifunze Zaidi >>

Mfumo wa Betri Mbili za Kiwango cha Juu cha Nishati

KEEL Pro ina betri ya hali ya juu yenye kasi ya juu, inayotoa uimara maradufu na betri ya nje isiyo na kikomo, muundo wa uondoaji joto, na muundo wa haraka wa utenganishaji.

Mfumo wa Betri Mbili za Kiwango cha Juu cha Nishati

Mfumo wa Betri Mbili za Kiwango cha Juu cha Nishati

KEEL Pro ina betri ya hali ya juu yenye kasi ya juu, inayotoa uimara maradufu na betri ya nje isiyo na kikomo, muundo wa uondoaji joto, na muundo wa haraka wa utenganishaji.

Kwa Nini Uchague KEEL PRO?

Kwa Nini Uchague KEEL PRO?

Utendaji Usiolinganishwa wa Kuinua Nzito na Utulivu Mkubwa

Ikiwa imeundwa kusafirisha mizigo ya hadi kilo 70, ndege hii isiyo na rubani hutoa muda wa ajabu wa kuruka kwa dakika 25 kwa uwezo kamili. Muundo wake bunifu wa propela nane za koaksial na uzito wa juu wa kupaa wa kilo 140 huhakikisha kuruka kwa nguvu, imara, na salama hata katika hali ngumu (upinzani wa upepo wa mita 18 kwa sekunde), na hivyo kufafanua upya uaminifu kwa misheni muhimu.

Ubunifu wa Moduli na Utekelezaji wa Haraka kwa Agility ya Uendeshaji Bora

Ikiwa na fremu ya nyuzi za kaboni inayotolewa haraka na mikono inayoweza kubadilishwa, mfumo unaweza kukusanywa au kusanidiwa upya na watu 1-2 kwa dakika chache. Mfumo huu, pamoja na kisanduku kidogo cha anga chenye umbo la ...

Mfumo wa Kiikolojia wa Nguvu na Ujumuishaji wa Kina, Unaoweza Kubinafsishwa

Ikiwa na mfumo wa betri mbili zenye nguvu nyingi (18S 84Ah) kwa ajili ya uvumilivu wa muda mrefu na PDB iliyotengenezwa yenyewe, yenye kiwango cha anga inayounga mkono ingizo la 36-120V, inahakikisha nguvu imara na thabiti kwa mizigo mbalimbali ya malipo. Ushirikiano wa kimkakati na watengenezaji wakuu wa uendeshaji hutoa marekebisho ya kipekee na yaliyorekebishwa ya mfumo wa nguvu (A12XL, H11M, X11 Max) kwa utendaji uliobinafsishwa.

Imeundwa Kitaalamu kwa Uimara na Uwezeshaji wa Misheni

Imejengwa kwa nyuzinyuzi za kaboni zenye nguvu ya juu zilizotengenezwa (zenye nguvu zaidi ya 30%) na ikiwa na vifaa vya kielektroniki vinavyostahimili mshtuko, ndege isiyo na rubani imejengwa kwa ajili ya uimara. Miingiliano mingi sanifu na usaidizi wa aina mbalimbali za usafirishaji (kuinua, kuhifadhi, uwasilishaji wa winchi) huruhusu marekebisho na uwezo wa kupanuka bila mshono ili kukidhi mahitaji maalum ya viwanda, vifaa, na uendeshaji maalum.
Uwezo wa Kubeba Ulio imara Sana na Usafiri Ulio imara

Uwezo wa Kubeba Ulio imara Sana na Usafiri Ulio imara

Baada ya maelfu ya uthibitishaji wa ndege na marekebisho ya data ya kitaalamu, bado inaweza kuruka kwa usalama na utulivu chini ya mizigo mizito sana.

Mzigo wa Juu na Ndege Imara, Inayoweza Kuendeshwa

Ndege isiyo na rubani ya Keel Pro hutoa uwezo imara wa kubeba mizigo na utendaji wa kuaminika wa ndege—imethibitishwa kupitia maelfu ya vipimo vya ndege na urekebishaji wa data wa kitaalamu ili kuhakikisha usalama na uthabiti chini ya mizigo mizito—huku ikijivunia vipimo vya mzunguko wa juu wa 100°/s na pembe ya juu ya lami ya 25°.

Uhamaji wa Moduli wa Mwisho: Usafiri Umefafanuliwa Upya

Fremu ya Kupeleka Haraka, Silaha Zinazoweza Kubadilishwa na Kipochi Kidogo cha Usafiri wa Anga kwa Ustadi Usiolingana wa Uendeshaji
Njia Mseto za Usafiri

Njia Mseto za Usafiri

Inasaidia mbinu mbalimbali za usafirishaji kama vile kuinua, kuhifadhi, na kutupa, na ina muundo wa moduli nyingi na uwezo wa kuongeza kazi unaowezesha utoaji wa huduma za marekebisho maalum kulingana na mahitaji ya mtumiaji.

Marekebisho ya Kipekee ya Mfumo Mbalimbali wa Nguvu za Moduli

Marekebisho ya Kipekee ya Mfumo Mbalimbali wa Nguvu za Moduli

Kampuni yetu imeunda ushirikiano wa kimkakati na watengenezaji wakuu wa mifumo ya uendeshaji kama vile Hobbywing na T-motor, ikiwa na maktaba ya PiD iliyorekebishwa pekee, yenye uzoefu mkubwa katika suluhisho za ujumuishaji wa ndege zisizo na rubani,
Tunatoa huduma bora na zilizoboreshwa zaidi kwa ajili ya uzoefu wako wa ndege.

Vipimo vya KEEL PRO

「KEEL PRO 」Vigezo vya PNP vya Darasa la 30~70 kg
 
Toleo la KEEL PRO X11
Toleo la KEEL PRO H11
Toleo la KEEL PRO A12
 Jukwaa la ndege Quadcopter Quadcopter ya Koaxial
       

Vigezo vya msingi
Vipimo Vilivyotumika

(Ufungaji wa silaha na vifaa vya kutua, vifaa vimefunguliwa)
2670 mm × 2790 mm × 705 mm 2745 mm x 2675 mm x 705 mm 2770 mm x 2680 mm x 705 mm
Vipimo Vilivyovunjwa

(Ufungaji wa silaha, vifaa vya kutua na vifaa vimeondolewa)
1670 mm × 1550 mm × 300 mm
1655 mm x 1585 mm x 300 mm
1675 mm x 1570 mm x 3000 mm
Vipimo Vilivyofungashwa
1730 mm × 690 mm × 590 mm
Kikosi cha Magurudumu cha Ulinganifu cha Juu 2020 mm 2100 mm
Nyenzo Mchanganyiko wa nyuzi za kaboni na Alumini ya Ndege
Njia ya Utekelezaji Kuvunjwa kwa haraka kwa moduli, bila vifaa
Uzito (isipokuwa betri) Kilo 26.4 Kilo 37 Kilo 35
Uzito (ikiwa ni pamoja na betri * vipande 2)
Kilo 60.6 Kilo 64.2 Kilo 70
Uzito wa Juu wa Kupaa
Kilo 91 Kilo 140
Uwezo wa Juu wa Kupakia
Kilo 30 Kilo 70
            

Vigezo vya ndege
Umbali wa Ndege wa Mbali Zaidi

(Kuruka kwa kasi isiyobadilika ya 12 m/s bila mzigo)
/ Kilomita 50.4
Muda wa Juu wa Ndege

(Kuruka kwa kasi isiyobadilika ya 10 m/s bila mzigo)
Dakika 120 Dakika 160 Dakika 180
Uvumilivu

(*Kusafiri kwa kasi ya mita 30 AGL kwa kasi isiyobadilika ya mita 10/s)

Dakika ≤55 @ mzigo wa kilo 15, kilomita 40

Dakika ≤40 @ mzigo wa kilo 30, kilomita 30

Dakika ≤52 @ mzigo wa kilo 15, kilomita 35

≤dakika 34 @ mzigo wa kilo 40, kilomita 24

Dakika ≤20 @ mzigo wa kilo 70, kilomita 12

Dakika ≤33 @ mzigo wa kilo 40, kilomita 20Dakika ≤18 @ mzigo wa kilo 70, kilomita 10 Dakika ≤55 @ mzigo wa kilo 30, kilomita 30Dakika ≤35 @ mzigo wa kilo 50, kilomita 23

Dakika ≤25 @ mzigo wa kilo 70, kilomita 15

Kasi ya Juu ya Kupanda 5 m/s
Kasi ya Juu ya Kushuka 3 m/s
Kasi ya Juu Zaidi ya Mlalo 18 m/s(*Hakuna upepo, bila mzigo)
Kasi ya Juu ya Angle 100°/s
Pembe ya Juu ya Lami 25°
Usahihi wa Kuelea

(* RTK haijatumika)
wima ± 0.2 m;mlalo ± 0.1 m
Urefu wa Juu wa Ndege Propela ya kawaida ≤3800 m;Propela ya Plateau ≤7000 m

(* Kwa kuzingatia mazingira ya uwanda wa juu, mzigo wa juu zaidi hupunguzwa hadi kilo 9 kwa mita 5000)
Propela ya kawaida ≤3800 m;Propela ya Plateau ≤7000 m

(* Kwa kuzingatia mazingira ya uwanda wa juu, mzigo wa juu zaidi hupunguzwa hadi kilo 21 kwa mita 5000)
Upinzani wa Kasi ya Upepo ya Juu Zaidi 18 m/s (Nguvu ya Upepo 8)
Mazingira ya Kazi ﹣20 ℃ ~ +55 ℃
Mfumo wa nguvu
Mama
Mfano
X11 MAX
H11M
A12XL
Propela
Ukubwa
38175 Propela ya kukunjwa ya nyuzi za kaboni
4918 Propela ya kukunjwa ya nyuzi za kaboni
Kuvunjwa Haraka
Haitumiki (skrubu zinahitaji kuondolewa)
Kiasi
CCW×4 + CW×4
Mfumo wa umeme
Betri
Aina ya betri
Li-ion
Uwezo
Moja:18S 75 Ah;
Jumla: 18S 150 Ah
Moja:14S 75 Ah;
Jumla: 14S 150 Ah
Moja:18S 75 Ah;
Jumla: 18S 150 Ah
Moja:7S 42000 mAh;
Jumla:14S 42000 mAh
Kiasi na Usanidi
Pakiti 2 (18S2P)
Pakiti 2 (14S2P)
Pakiti 2 (18S2P)
Uzito
(*Pakiti moja, ikijumuisha kipochi cha kinga)
Moja: kilo 17.1
Jumla: kilo 34.2
Moja: kilo 13.6
Jumla: kilo 27.2
Moja: kilo 17.1
Jumla: kilo 34.2
Ukubwa
(*Pakiti moja, ikijumuisha kipochi cha kinga)
480 mm x 160 mm x 215 mm
395 mm x 160 mm x 215 mm
480 mm × 160 mm × 215 mm
Nishati
Moja:4851 Wh;
Jumla: 9702 Wh
Moja:3773 Wh;
Jumla: 7546 Wh
Moja:4851 Wh;
Jumla: 9702 Wh
Moja:1037.4 Wh;
Jumla: 2,074.8 Wh
Volti ya Majina
(*Pakiti moja)
64.8 V (3.6 V/seli × seli 18)
50.4 V (3.6 V/seli × seli 14)
64.8 V (3.6 V/seli × seli 18)
62.1 V (3.45 V/seli × seli 18)
Volti iliyochajiwa kikamilifu
76.5 V(4.25 V/seli × seli 18)
59.5 V(4.25 V/seli × seli 14)
76.5 V(4.25 V/seli × seli 18)
Mkondo na kiwango cha kutokwa kwa maji kinachoendelea
(* Pakiti moja)
225 A(3C-4C)
168 A(2C)
Kiwango cha juu cha kutokwa na mkondo wa sasa wa miaka ya 60
(* Pakiti moja)
600 A(8C)
336 A(4C)
Mkondo wa kuchaji na kiwango
(* Pakiti moja)
150 A(2C)
84 A(1C)
Chaja
Mfano
B80
Njia ya kuchaji
Usawa wa akili, inasaidia betri 1 inayochajiwa kwa wakati mmoja
Nguvu ya juu zaidi ya kuchaji
3000 W(@200V AC),1500 W(@110V AC) , 1400W(@100V AC)
Nguvu/mkondo wa kuchaji sambamba
1.0~40.0 A(JUU)
Volti ya kuingiza
Kiyoyozi 100-240 V
Volti ya kutoa
DC 20~80 V
Muda wa kuchaji
Karibu saa 3 - 4
(Kwa mkondo wa 15A, betri hizo mbili huchajiwa kwa wakati mmoja na seli husawazishwa.)
Karibu saa 1 - 2
(Kwa mkondo wa 35A, betri hizo mbili huchajiwa kwa wakati mmoja na seli husawazishwa.)

Orodha ya hiari

KEEL-PRO: Orodha ya hiari

Matumizi ya Viwanda

KEEL: Matumizi ya Viwanda

Huduma ya OEM na ODM

KEEL: Huduma ya OEM na ODM

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Bidhaa Zinazohusiana