Tafuta na Uokoaji Ndege Zisizo na Rubani

UUUFLY · Ndege Isiyo na Rubani ya Viwanda

Tafuta na Uokoaji Ndege Zisizo na Rubani

Tafuta haraka zaidi. Panga kwa usalama zaidi. Fanya kila dakika ihesabiwe.

Utafutaji na Usalama wa Umma

Timu ya uwanjani ya SAR yenye ndege isiyo na rubani

Utafutaji na Uokoaji

Ndege zisizo na rubani hutoa ulinzi wa haraka angani katika eneo gumu na hutuma video ya moja kwa moja kwa amri. Hii hupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa utafutaji na huelekeza timu kwenye eneo sahihi.

Quadcopter ya ufuatiliaji wa mijini

Ufuatiliaji

Kwa usalama wa umma, ndege zisizo na rubani hutoa uelewa wa hali halisi katika maeneo makubwa—muhimu wakati wa matukio na matukio. Milisho yenye ubora wa hali ya juu husaidia mamlaka kujibu kwa ufanisi.

Thamani ya Biashara

Mtazamo mpana wa doria ya angani

Ufikiaji wa Eneo Pana

Funika ardhi zaidi na uondoe sehemu zilizo wazi za mwinuko wa chini kwa kutumia njia za gridi na geofences.

Usafirishaji wa haraka

Mwitikio wa Dharura

Kuanzia tahadhari hadi kupaa kwa dakika moja; hadi tukio la tatu. Mtazamo wa mwinuko wa chini huharakisha maamuzi.

Usaidizi wa moto wa ghorofa ya juu

Usalama wa Mjibuji

Badilisha nafasi ya kukabiliwa na mambo kwa mikono kwa kazi zenye hatari kubwa huku ukidumisha ufahamu wa hali.

Mambo Muhimu Kuhusu Hali

Kuza kwa Joto + Masafa Marefu

Gundua alama za joto alfajiri/machweo na uthibitishe utambulisho kwa kutumia zoom mseto ya 20–56×. Paleti na isothermu zinazoweza kurekebishwa huongeza utofautishaji katika matukio tata.

Ufikiaji:Utafutaji wa haraka wa gridi/mraba unaopanuka kwa kutumia geofences.

Uratibu:Kushiriki kwa OI na kutiririsha moja kwa moja ili kuagiza machapisho.

Ushahidi:Picha zilizowekwa muhuri wa muda + kumbukumbu zisizobadilika za ripoti.

Ugunduzi wa joto na uthibitisho wa kukuza (1)
Kifaa cha uwanja wa kusambaza haraka

Vifaa vya Usambazaji wa Haraka

Betri zilizo na lebo, violezo vya njia na utiririshaji salama hupunguza muda wa kugundua. Oanisha na kipaza sauti + mwangaza kwa mwongozo wa usiku.

Ushauri wa kitaalamu:Unda violezo vya utafutaji wa misitu, ufuo wa pwani na vitongoji vya mijini. Panga mzunguko wa betri na muda wa kiolezo.

Bidhaa Zinazopendekezwa

MMC M11 VTOL UAV kwa SAR

MMC M11 — Viwanda VTOL kwa SAR

  • Mrengo usiobadilika wa VTOL kwa ajili ya utafutaji wa eneo pana na korido za miguu mirefu
  • Inasaidia vibao vya EO/IR, megaphone/spotlight, uwezo wa kurudia misheni ya RTK
  • Imeundwa kwa ajili ya shughuli za kukabiliana na dharura na upimaji
Drone ya ukaguzi wa joto ya MMC X8T kwa SAR

GDU S400E — Kiendeshaji cha Huduma kwa Watumiaji Wengi

  • Chaguo za upakiaji wa joto + wa ukuzaji wa hali ya juu (familia ya ZT30R/HT10RW)
  • Inafaa kwa utafutaji wa usiku, ujanibishaji wa mwathiriwa, na ukamataji wa ushahidi
  • Jukwaa wazi; Uwezo wa akili bandia (AI) umebainishwa kwenye mstari wa bidhaa
GDU S400E UAV ya viwandani kwa ajili ya SAR

Kifaa cha Kituo Kidogo — EO/IR + LiDAR

  • Hadi ~ dakika 45–58 za uvumilivu (inatofautiana kulingana na mzigo/betri)
  • Chaguo za upakiaji wa EO/IR zenye sensa mbili/nne hadi 1280×1024 IR
  • Kiungo cha kilomita 15, vifaa vya moduli (spika/taa ya kuangazia), tayari kwa kuwekewa gati

Matukio Mengine ya Matumizi

Usalama wa Pwani na Bandari

Usalama wa Pwani na Bandari

Umati na Mwitikio wa Matukio

Umati na Mwitikio wa Matukio

Mabwawa na Mabwawa ya Kuhifadhi Maji

Mabwawa na Mabwawa ya Kuhifadhi Maji

GIS na Ramani

GIS na Ramani

Ukaguzi wa Bomba na Mali

Ukaguzi wa Bomba na Mali

Ukaguzi wa Mistari ya Umeme

Ukaguzi wa Mistari ya Umeme

Barabara na Madaraja

Barabara na Madaraja

Nishati ya jua na Upepo

Nishati ya jua na Upepo

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara Kuhusu Upimaji na Ramani ya Tovuti

Je, kanuni za FAA za kutumia ndege zisizo na rubani katika miradi ya upimaji na uchoraji ramani ni zipi?

Operesheni za ndege zisizo na rubani za kibiashara za Marekani lazima zifuate sheria za FAA Sehemu ya 107, ikiwa ni pamoja na uidhinishaji wa rubani, usajili wa ndege zisizo na rubani, mwinuko wa juu zaidi (futi 400 AGL), na kudumisha mstari wa kuona. Wale wanaoondoa ruhusa wanaweza kupanua ruhusa za uendeshaji kwa zaidi ya mstari wa kuona wa ndege zinazoruka.

Je, uchunguzi wa ndege zisizo na rubani unahitaji usimamizi kutoka kwa wapima ardhi walioidhinishwa?

Katika maeneo mengi, bidhaa zinazoweza kutolewa kwa ajili ya upimaji wa mipaka au mali lazima zisainiwe na mpimaji mwenye leseni. Kwa maendeleo ya ujenzi au ujazo, mchakato wa QA wenye udhibiti wa ardhi na vituo vya ukaguzi kwa kawaida unatosha.

Je, tafiti za ndege zisizo na rubani ni sahihi kiasi gani ikilinganishwa na mbinu za jadi?

Kwa RTK/PPK na mazoezi mazuri ya utafiti (GCPs, ukaguzi, mwingiliano sahihi), usahihi wa mlalo/wima katika sentimita 2–5 ni wa kawaida kwa matokeo ya kiwango cha uchoraji ramani. Ardhi tata, mimea, na uakisi vinaweza kuathiri matokeo.

Ni matokeo gani muhimu ambayo ndege zisizo na rubani zinaweza kutoa kwa wataalamu wa uchunguzi?

Orthomosaiki (GeoTIFF), DSM/DTM, mawingu ya nukta (LAS/LAZ), matundu yenye umbile (OBJ), na ripoti za ujazo wa akiba. Kwa ukaguzi, picha zenye ubora wa juu, tabaka za joto, na orodha za kasoro zilizo na maelezo ni za kawaida.

Ndege zisizo na rubani huunganishwaje kwa ufanisi katika mtiririko wa kazi uliopo wa CAD na GIS?

Hamisha hadi kwenye miundo inayotumika sana (GeoTIFF, DXF/DWG, SHP/GeoPackage, LAS/LAZ) na utumie kanuni za majina, CRS, na viwango vya metadata ambavyo timu yako tayari inafuata. Timu nyingi huingiza kiotomatiki kwa kutumia hati au zana za ETL.

TUANZISHE PROGRAMU YAKO

UKO TAYARI KUJENGA PROGRAMU YAKO YA UAS?

Pata mfumo kamili na uliobinafsishwa uliojengwa kwa mahitaji yako mahususi. Timu yetu ya wataalamu inaweza kutathmini hali yako na kupendekeza mfumo bora wa ndege zisizo na rubani kwa shirika lako.

Programu maalum ya UAS

Zungumza na Mtaalamu

Panga utumaji wako wa Utafutaji na Uokoaji ukitumia UUUFLY. Tunatoa vifaa, programu, mafunzo na usaidizi wa muda mrefu.